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高速石墨玄武岩集料需要做哪些指标

高速石墨玄武岩集料需要做哪些指标

不同岩性集料对混合料路用性能影响研究* 参考网

对石灰岩和玄武岩进行性能分析，各项指标见表1和表2。玄武岩的石料压碎值、洛杉矶磨耗损失和细集料棱角性基本是石灰岩的50%；玄武岩视密度略大于石灰岩；石灰岩的针片状颗粒含量略大于玄武岩；石灰岩的吸水率高出玄武岩约40%；粗集料骨架间隙率两者近似相等。表1 岩展开2016年10月6日 — 1 试验方案选用具有代表性的石灰岩与玄武岩两种集料，规格考虑 3 种类型，分别为 13．2～16 mm 、 9．5～13．2mm 和4．75～9．5mm 三个筛档，每种规格石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究道客巴巴2017年5月7日 — 摘要：通过对石灰岩、砂岩、玄武岩、花岗岩4种集料的磨光值试验、磨耗值试验、冲击值试验、压碎值试验、坚固性试验等试验进行了分析，并对几种集料的抗滑路用集料力学指标衰减规律及其相关性 CQJTU我国长期高速公路建设实践表明,破碎良好的玄武岩和辉绿岩是较为理想的高速公路路面表面层抗滑材料,但随着高速公路的建设发展,耐磨的优质石料越来越少,现有的玄武岩由于产地不同粗集料的SMA性能比较研究百度学术

石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究百度学术

为研究抗滑性能不足的地方石料——石灰岩碎石应用于抗滑表层混合料的可行性,将其与玄武岩碎石掺配混合,分别进行了不同掺配比例下的主要物理、力学指标试验。结果表明: (1) 关于高速公路工程路面上面层粗集料设计变更 (玄武岩变更为石灰岩) 模式，即 4 台英格索兰 DD110 在前，2 台宝马 130 在后的形式。初压为静压 05 遍，关于高速公路工程路面上面层粗集料设计变更 (玄武岩变更为通过低温弯曲小梁试验,车辙试验,蠕变试验,冻融劈裂试验和动态模量试验研究了三种集料SMA的路用性能和力学性能,得出所研究的三种集料SMA高温性能的优劣排序为:玄武岩石灰岩与玄武岩集料SMA路用性能研究百度学术为研究抗滑性能不足的地方石料——石灰岩碎石应用于抗滑表层混合料的可行性,将其与玄武岩碎石掺配混合,分别进行了不同掺配比例下的主要物理、力学指标试验结果表明: (1)随石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究

玄武岩在沥青路面粗集料中的优越性百度文库

玄武岩在沥青路面粗集料中的优越性大量的资料证明玄武岩的压碎值、针片状、磨耗值、磨光值等性能均高于石灰岩。玄武岩与石灰岩的对比序号品种及产地针片状压碎值 2017年5月11日 — 可以看出： (1)对于相同荷载，4种集料压碎值的排序为石灰岩>砂岩>花岗岩>玄武岩；(2)可以看出，4种集料的压碎值与所加荷载之间存在着较好的线性相关性，且石灰岩集料的斜率最大，也即随着荷载增加，石灰岩集料的压碎值增长最快；(3)根据拟合方程可不同岩性集料的抗滑耐磨性能及应用研究2016年4月6日 — 集料的作用：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架(粗集料)和填充(细集料)的作用，其主要技术性质有物理力学性质和化学性质。集料的分类：集料分为粗集料和细集料，不同粒径的集料所起的主要作用沥青集料知乎2016年10月6日 — 公路 2014年1月第1期HIGHWAY Jan．2014 No．1 文章编号：0451－0712（2014）01－0182－05 中图分类号：U414．03 文献标识码：A石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究艾长发1，2，赵静3，阳恩慧1，2，胡超4，周永武3（1．西南交通大学土木工程学院成都市；2．西南交通大学道路工程四川省重点实验室石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究道客巴巴

花岗岩在高速公路沥青路面中的应用百度文库

7结束语在我国，我国的高速公路路面所采用的材料大多为沥青，沥青因其各方面的性能相对于其他材料较高，所以广受人们的青睐。本文详细研究和分析了高速公路中沥青路面出现病害的各类原因,结合高速公路沥青中、下面层采用花岗岩集料，掺加水泥替代沥青混合料抗剥落 SMA的粗集料是指在SMA混合料中形成嵌挤起到骨架作用的集料部分，对SMA13、SMA16是指粒径大于475mm的集料，对SMA10是指粒径大于236mm的集料，SMA的高温稳定性是基于含量甚多的粗集料之间的嵌挤作用，在很大程度上取决于集料石质的坚韧(完整版)SMA13上面层 (SBS改性沥青)配合比优化设计及玄武岩检测合格指标二、主要指标1外观质量首先，玄武岩的外观质量对其在使用中的稳定性非常重要。外观方面应检验其表面纹理的清晰度、颜色的均匀度、气孔和缺陷情况等。2密度和吸水率密度和吸水率是评价玄武岩承重能力和耐久性的主要指标之一。玄武岩检测合格指标百度文库2021年10月19日 — 玄武岩(basalt)，洋壳主要组成，属基性火山岩。是地球洋壳和月球月海的最主要组成物质，也是地球陆壳和月球月陆的重要组成物质。1546年，G阿格里科拉首次在地质文献中，用basalt这个词描述德国萨克森的黑色岩石。汉语玄武岩一词，引自日文。日本在兵库县玄武洞发现黑色橄榄玄武岩，故得名玄武岩百度百科

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用百度文库

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用矶磨耗损失、石料压碎值、软 4 0《公路沥青路面施工技术规范》，在施工中，需对沥青混合料上面层用粗集料的质量技术要求指标进行重点关注，主要为相对密度、吸水率、洛杉 2024年4月23日 — 为探究不同纤维改性及其沥青混合料的路用性能，文中分别选取玄武岩纤维、聚酯纤维、陶瓷纤维制备改性沥青及沥青混合料。首先通过三大指标试验评价改性沥青的性能；其次通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验分别分析不同纤维沥青混合料的路最佳掺量下不同纤维沥青及其混合料路用性能对比分析本课题对SMA13沥青混合料进行了三种组合方案设计,玄武岩集料SMA,石灰岩集料SMA,玄武岩与石灰岩集料SMA,对三种集料SMA的原材料物理性能,集料对SMA混合料的体积指标影响,以及三种集料SMA的路用性能和力学性能展开了系统的研究石灰岩与玄武岩集料SMA路用性能研究百度学术空隙率(%) 碱集料反应＜47 经碱集料反应试验后，由砂配制的试件无裂缝、酥裂、胶体外溢现象，在规定试验龄期的膨胀率＞1350 空隙率(%) 碱集料反应＜47 经碱集料反应试验后，由砂配制的试件无裂缝、酥裂、胶体外溢现象，在规定试验龄期的膨胀率粗细集料技术指标表百度文库

玄武岩和石灰岩SMA13体积指标研究百度文库

粗集料（236mm以上）分别采用玄武岩、石灰岩，细集料均采用石灰岩，矿粉以及木质素纤维（表观密度为1012）均相同。集料和矿粉的物理指标如表11~13。表11两种粗集料密度指标表12石灰岩细集料密度指标2021年1月8日 — 集料是混凝土的主要组成材料之一，主要起骨架作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积变化，同时还作为胶凝材料的廉价填充料。集料按照粒径大小主要分为细集料与粗集料，一集料检测哪些项目？知乎专栏2012年7月1日 — 521 应根据使用要求、气候特点、交通荷载与结构层功能要求等因素，结合沥青层厚度和当地经验，合理地选择各结构层的沥青混合料类型，宜符合下列规定： 1 表面层宜选用SMA、ACC和OGFC沥青混合料。 2 在各个沥青层中至少有一层应为密级配沥青混合 52 面层类型与材料城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012 2020年6月8日 — 摘要：在我国，我国的高速公路路面所采用的材料大多为沥青，沥青因其各方面的性能相对于其他材料较高，所以广受人们的青睐。本文详细研究和分析了高速公路中沥青路面出现病害的各类原因,结合高速公路沥青中、下面层采用花岗岩集料，掺加水泥替代沥青混合料抗剥落剂措施，通过原材料花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔中国期刊网

钢渣在沥青混合料中的理化性能及工程性能研究汉斯出版社

5 天之前 — mm的钢渣，其针片状含量要比玄武岩集料低。而对于95 mm~16 mm的集料，钢渣的针片状含量要比玄武岩集料偏高。这表明对于粒径比较大的钢渣，针片状含量略高于玄武岩，但也远小于规范的最低要求。通过试验分析结果可知，本次试验所选的钢渣 2022年10月24日 — 33粗集料331玄武岩纤维沥青混合料用粗集料应采用洁净、干燥、表面粗糙、石质坚硬、不含风化颗粒等杂物、针片状集料少的碎石,其技术要求应符合表331的规定。表331粗集料技术指标技术指标单位技术指标试验方法表面层其他层次石料压碎 TCHTS 100162019 玄武岩纤维沥青路面施工技术指南豆丁网2015年7月9日 — 辉绿岩与玄武岩沥青混凝土路面性能对比试验研究张基成,张海(中国矿业大学,江苏徐州)[摘要]通过大量的室内试验,对辉绿岩作为沥青混凝土上面层集料进行研究。通过对辉辉绿岩与玄武岩沥青混凝土路面性能对比试验研究豆丁网2016年4月25日 — 第39卷，第3期2014年6月公路工程HighwayEngineeringVol〃39，No〃3Jun〃，2014石灰岩与玄武岩粗集料抗压耐磨性能对比试验研究丁占锋，盛赛华，黄国威，黄真(广东能达高等级公路维护有限公司，广东广州)[摘要]为了探讨石灰岩粗集料在石灰岩与玄武岩粗集料抗压耐磨性能对比试验研究豆丁网

利用多孔玄武岩集料生产沥青混合料的探究 (一)百度文库

利用多孔玄武岩集料生产沥青混合料的探究(一) 利用多孔玄武岩集料生产沥青混合料的探究(一) 首页文档视频音频文集如沪宁高速公路沥青上面层AC16B型沥青混合料的马氏稳定度一般为10～11kN，而用多孔玄武岩集料做的相同类型沥青混合料的马氏来源: 11:55:50 摘要：强度高、坚硬、耐压是玄武岩的一般性质，而多孔玄武岩因其构造上的特点，用它作为路面材料中的集料，还具有另一些特殊的路面性质11多孔玄武岩集料沥青混合料的高温稳定性较好因多孔玄武岩集料表面粗糙，集料间的摩阻力大，因而用多孔玄武岩集料生产的沥青利用多孔玄武岩集料生产沥青混合料的探究建筑网摘要：目前我国高速公路沥青路面抗滑表层所用粗集料,主要为玄武岩和花岗岩,重庆地区缺乏类似于玄武岩这样的硬质石料,但盛产石灰岩和砂岩,渝湘高速公路沿线现有材料中石灰岩占绝大多数,同时分布有少量的砂岩,但没有以往高速公路沥青路面抗滑表层采用较多的玄武岩,花岗岩,若要从外地购买石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的运用研究百度学术粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。 2粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表482的规定。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。沥青路面面层用集料技术要求百度文库

石灰岩与玄武岩集料SMA路用性能研究百度学术

本课题对SMA13沥青混合料进行了三种组合方案设计,玄武岩集料SMA、石灰岩集料SMA、玄武岩与石灰岩集料SMA,对三种集料SMA的原材料物理性能、集料对SMA混合料的体积指标影响、以及三种集料SMA的路用性能和力学性能展开了系统的研究。对玄武岩 2021年6月17日 — 玄武岩满足这两个主要指标的要求，具有耐磨、吸水率低、抗腐蚀性强的优点，满足高速公路沥青路面粗集料的质量要求。玄武岩加工成石材需要两个破碎阶段。传统破碎生产线普遍采用固定式，而移动式是近年来出现的一种新型玄武岩石头可以用在公路上吗?打碎玄武岩需要什么设备?石材2023年12月1日 — 国内研究对集料力学性能涉及的参数主要包括磨光值、磨耗值、冲击值、压碎值、坚固性等指标。为了研究集料在沥青路面表层使用中的抗滑耐磨性能，本研究将采用现行JTGE422005《公路工程集料试验规程》[9]中规定的试验方法，研究不同集料的几种力学路用集料力学指标衰减规律及其相关性为研究抗滑性能不足的地方石料——石灰岩碎石应用于抗滑表层混合料的可行性,将其与玄武岩碎石掺配混合,分别进行了不同掺配比例下的主要物理、力学指标试验。结果表明:(1)随玄武岩碎石掺配比例的增加,石灰岩与玄武岩混合粗集料的密度线性增长,吸水率石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究百度学术

公路工程水泥及水泥混凝土试验规程中华人民共和国交通

2020年11月28日 — JTG 中华人民共和国行业标准 JTG 3420—2020 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 Testing Methods of Cement and Concrete for Highway Engineering 2020—11—13 发布 2021—03—01 实施摘要：玄武岩粗集料在沥青混凝土施工中具有诸多的应有优势,其表现出较好的承载力和抗压性能,能够有效的增加道路的抗磨损能力,在与其他岩石类型的对比中,表现出较为突出的优势,本文通过现场玄武岩粗集料在实际工程中的应用实例,将玄武岩的施工应用注意事项充分展现出来因为玄武岩自身在玄武岩粗集料在道路沥青混凝土铺筑中的应用研究百度学术2023年5月15日 — 沪宁高速公路江苏段沥青上面层需用玄武岩集料62万t，考虑到个别段的加厚以及损耗，需备料74万t。但据1995年年底统计尚有27万t的缺口。若仅依靠金坛市花山等处致密玄武岩的加工，无论如何也不能保证1996年5月份沥青上面层铺筑的需要。多孔玄武岩集料生产沥青混合料的探究（2023年最新）百家号2020年11月4日 — 修高速公路用的是哪种规格的石子和沙子?圆锥破加工玄武岩石子。沙子和石子都是修高速公路的基础原料，而且近年来，高速公路建设快速发展，需要的砂石料也比较多，那么修高速公路用的是哪种石子和沙子呢?有什么标准修高速公路用的是哪种规格的石子和沙子?圆锥破加工玄武岩石子

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用道客巴巴

2017年9月28日 — IIIIII— 一酶器韩黼H黼游*138玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用张军昌安徽华瓴建工集团有限公司，安徽滁州3300摘要：随着社会经济的发展，全国机动车保有量近3亿辆，且仍处于较快增长水平，“交通拥堵”、“通行缓慢”等字眼频繁出现于各媒体．而缓解交通压力最直接有效的方式 2011年10月15日 — 路面集料的要求中没有明确对哪一类杂质的含量进行要求，只要碎石的指标合格就行，比较重要的指标如密度、吸水率、压碎值、高温压碎值、粘附性、砂当量、软石含量、磨光值、洛杉矶磨耗等指标，如果玄武岩里含有橄榄石，你测测以上几个指标是否合格，特别是压碎值、粘附性、吸水率、软石高速公路中玄武岩中磁铁矿，橄榄石的含量有什么要求？含量 2020年12月13日 — DB1/T918—0191公路沥青路面集料技术规范1范围本规范规定了公路沥青路面粗集料、细集料和填料的质量控制要求和生产技术要求。本规范适用于天津市公路沥青路面设计、施工和质量控制。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。公路沥青路面集料技术规范DB12∕T 9182019 道客巴巴2021年12月5日 — 关于高速公路工程路面上面层粗集料设计变更的回复（上面层由玄武岩变更为石灰岩）建设管理处：根据专家组对改建工程上面层由玄武岩变更为石灰岩的意见，我项目部高度重视，开展了一系列工作，现回复如下： 1．测试了石灰岩质量我项目部委托工程测试咨询有限公司对拟选用的石灰岩粗集关于高速公路工程路面上面层粗集料设计变更(玄武岩变更为

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用百度文库

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用3 0 －7 0 。 3 优先采用玄武岩的原因冒作册者监简理介 S －程：张师军昌（ 1 9 7 5 一），男，安徽定远人，本科，注册一级建造师，注来自百度文库③玄武岩粗集料 2011年7月6日 — 沥青混凝土应该做哪些试验？沥青材料试验有：必检：1、针入度试验；2、软化点试验；3、延度试验；按需要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；8、沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验沥青混凝土应该做哪些试验？百度知道2023年3月1日 — 粗集料的强度常用石料压碎值和洛衫机磨耗损失来表示。由于粗集料的强度远远高于混凝土的强度，故粗集料与水泥石的黏结强度是该材料。粗集料强度一般指的是粗集料的抗压强度，表示方法主要有两种：母岩强度（或叫做集料的岩石抗压强度）和压碎值指标。粗集料的强度用什么指标表示百度知道2014年6月26日 — 辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用金志强1,蒋天府2(11江苏省交通厅工程质量监督站,江苏南京;21江苏省高速公路建设指挥部,江苏南京)摘要:通过对辉绿岩进行室内外研究和高速公路应用实践,提出了辉绿岩集料应用于高速公路的可行辉绿岩在高速公路沥青路面上面层的应用豆丁网

粗集料对水泥混凝土路面使用寿命的影响知乎

2018年11月19日 — 但是粗集料的粒径减小（国外一般都以20mm为最大粒径），会使包裹它们的砂浆需要量增大，也有不利之处，就要通过增加中间颗粒部分来补偿。国内虽然采用最大粒径大（通常为40mm，且超径颗粒很多）的粗集料，但因为缺少中间颗粒，粗集料的 2017年5月11日 — 可以看出： (1)对于相同荷载，4种集料压碎值的排序为石灰岩>砂岩>花岗岩>玄武岩；(2)可以看出，4种集料的压碎值与所加荷载之间存在着较好的线性相关性，且石灰岩集料的斜率最大，也即随着荷载增加，石灰岩集料的压碎值增长最快；(3)根据拟合方程可不同岩性集料的抗滑耐磨性能及应用研究2016年4月6日 — 集料的作用：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架(粗集料)和填充(细集料)的作用，其主要技术性质有物理力学性质和化学性质。集料的分类：集料分为粗集料和细集料，不同粒径的集料所起的主要作用沥青集料知乎2016年10月6日 — 公路 2014年1月第1期HIGHWAY Jan．2014 No．1 文章编号：0451－0712（2014）01－0182－05 中图分类号：U414．03 文献标识码：A石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究艾长发1，2，赵静3，阳恩慧1，2，胡超4，周永武3（1．西南交通大学土木工程学院成都市；2．西南交通大学道路工程四川省重点实验室石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究道客巴巴