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上海一小时经济圈
上海一小时经济圈
国内唯一以“大”命名，上海大都市圈究竟有多大？ 澎湃新闻
2022年9月29日 — 届时上海到宁波通达时间可从原来的2个多小时缩减到1小时左右，宁波得以跻身上海大都市圈的“1小时经济圈”。 至于江北的 南通 ，不仅拿下了上海第三机场，而 长三角以上海为中心，形成了西北方向的沪宁发展轴和西南方向的沪杭发展轴，苏 一条高铁，让长三角找到“中 2016年8月22日 — 《上海市城市总体规划（20172035年）》（“上海2035”），提出上海主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群。上海大都市圈 百度百科2019年5月9日 — 一小时经济圈 又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。 指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显 聚集效应 、具备 竞争优势 的地区。 诸 一小时经济圈 MBA智库百科
一条高铁，让长三角找到“中心”澎湃号政务澎湃新
3 天之前 — 长三角以上海为中心，形成了西北方向的沪宁发展轴和西南方向的沪杭发展轴，苏州位于上海的“北翼”，嘉兴则成为“南翼”。 浙江省发展规划研究院区域经济研究所所长朱承烈认为，沪苏湖高铁的开通，将彻底打破 2021年3月31日 — 近年来，镇江主动承接上海产业转移和人才外溢，积极复制上海各类开放经验，不断强化融入长三角一体化、融入上海大都市圈。上海已连续三年成为镇江最大的 镇江加速融入上海“一小时经济圈”上海证券报2020年5月18日 — 根据《方案》，上海将深化“五个中心”核心功能建设，围绕“1+8”推进上海大都市圈协同发展，聚焦长三角生态绿色一体化发展示范区等三大重点区域率先突破。一小时都市群交通经济圈中心带，上海这个区不一般 知乎2010年3月18日 — 这纵横交错的立体式交通枢纽，不仅意味着上海市区交通压力将得到缓解，也意味着长三角“一小时经济圈”中，各城市与上海的异地同城效应将 长三角一小时经济圈 异地同城效应放大
镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地
2024年3月31日 — 乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。 来自镇江市商务局的最新 2021年3月31日 — 近年来，镇江主动承接上海产业转移和人才外溢，积极复制上海各类开放经验，不断强化融入长三角一体化、融入上海大都市圈。上海已连续三年成为镇江最大的 镇江加速融入 上海“一小时经济圈”上海证券报中国证券网2010年3月18日 — 虹桥机场2号航站楼的启用，意味着长三角“一小时经济圈”中各城市与上海的异地同城效应将进一步放大。打开微信，点击底部的“发现”，使用 长三角一小时经济圈 异地同城效应放大2022年9月30日 — 先说南京，它与上海的距离较远，二者的市区相隔300多公里，远远超出一小时通勤圈的范畴，而且南京作为省会城市，本身有着自己的都市圈。 国家发改委批复的个国家级都市圈，就是南京都市圈。上海挑了8个城市，建圈！南京、杭州缺席 腾讯网
存在感最低的新晋万亿城市：“近代城”南通的逆袭 腾讯网
2021年2月18日 — 作为苏北最大的城市，南通融入上海一小时经济圈后，将进入与上海同城化发展时期。在江苏沿江经济发展逐渐转移到海洋经济的时代，南通将获得新的发展契机，未来极有可能赶超无锡，成为江苏第三城，仅次于苏州和南京。2008年2月1日 — ”一位上海市民说。 “一小时生活圈”对购房置业的影响 重庆市2007年房交会期间，搜房网通过在线和房交会现场问卷调查的形式对7821 一小时经济圈 内必须具有日臻完善的基础平台，形成对铁路、公路客运、旅游和城市公交等方面的持续需求 “一小时生活圈”改变了什么 光明网2024年3月31日 — 乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。来自镇江市商务局的最新统计显示，过去三年，上海已成为镇江项目来源地最多的城市，每年新签约项目数占比都在10%以上。镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地2024年3月31日 — 通江达海，沪镇融合结硕果。乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。来自镇江市商务局的最新统计显示，过去三年，上海已成为镇江项目来源地最多的城市，每年新签约项目数占比都在10%以上。镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地
一小时城市圈 百度百科
沪杭高速铁路正式运营，这个从上海至杭州最快45的高铁显示了长江三角洲“一小时城市圈”时代的来临。新开通的 沪杭高铁 与原有的京沪高铁、沪汉蓉铁路 通道、杭长和东南沿海高铁紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网。2020年7月2日 — 南通至上海间铁路出行路径“曲线变直线”，不需通过南京中转，今后两地之间铁路出行最快66，实现“一日生活圈”。 首趟从上海到南通的列车，售票开始不到2小时，1千多张车票就已售罄。沪苏通铁路开通！江苏南通正式加入长三角1小时经济圈2023年1月27日 — 市交通委介绍，从上海出发，1小时内就能到苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、海宁、杭州等地；2小时内即抵扬州、金华、宁波、湖州等；3小时内可到连云港、蚌埠、衢州、淮安、徐州、芜湖快来找找你最想去的地方，高铁几小时能到注意：实际列车车次以当日12306官网和APP查询结果为准。从上海出发“N小时”高铁圈攻略来了，1小时、2小时、3小时 2021年3月3日 — 即便这样，有时也会掐不好时间，只能多花钱打车回家。”每天搭乘上海 金山铁路列车上下班的李颖说，“另外，换乘地铁时还得过闸机口出站，经过一条长长的通道再进站，很不方便。” 规范缺乏是另一个问题。中国铁建铁四院线站院副总 更多“1小时通勤圈”来了 中国政府网
请问上海的“一小时经济圈”和“三小时经济圈”分别能包括
2011年11月17日 — 请问上海的“一小时经济圈”和“三小时经济圈”分别能包括哪些城市呢？谢谢。一般来说，一小时经济圈在100～150公里左右，3小时经济圈在300～400公里左右。你按这个来算一下上海到周围城市的里程就可以了。2020年6月8日 — 经济发展过程中区域空间结构的变代也与分工的演进紧密相关，经济活动空间演进的最核心特征是集聚，这也是”一小时经济圈“的最大特点。 在原来处于低水平均衡状态的均质空间中出现增长极点，增长极点将发挥其强大的吸纳能力和辐射功能，由此形成城市和 「一小时生活圈」是什么？如何理解？ 知乎2024年3月7日 — “一小时通勤圈”的打造并不容易。北京市交通委员会日前的一篇文章中写到，十年协同，京津冀“1小时交通圈”才初具规模。通勤圈的达成，主要依赖于铁路和公路线网的建设。以首都经济圈为例，2014年启动建设，交通被视作京津冀协同发展的“动脉”。都市圈要加快建设，“一小时通勤圈”怎么干？ 澎湃新闻2017年4月18日 — 2017年南通将深度融入上海1小时经济圈，从对接深化到融合，南通定位从“北上海”到“上海北”，如今又将构建上海“北大门”。 南通接轨上海，既是实施长三角一体化、长江经济带等国家战略的要求，也是两座城市发展的内在需要。南通深度融入上海1小时经济圈，上海边界范围“扩大”
江苏一城被称为‘北上海’，GDP将破万亿，进入上海一小时经济圈
2022年5月30日 — 江苏一城被称为‘北上海’，GDP将破万亿，进入上海一小时经济圈 经济发展的大省里，江苏的名气可是响当当的。要知道这个省份之中的所有地级市均位列中国百强城市名单之中，是仅次于广东的经济大省。正是因为这样的均衡发展，江苏的总体 2019年5月9日 — 一小时经济圈又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。诸如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。一小时经济圈 MBA智库百科2023年12月28日 — 未来的南通，将会成为空间更广、潜力更大的“北上海”“新苏南”，迎来更加辉煌的明天！ 编者按：2023年是长三角一体化发展上升为国家战略5周年。五年来，这块经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域，携手共进、同频共振，作出了中国式现代化区域实践的生动表率。南通：对接上海融入苏南 奔赴未来央广网 2022年6月9日 — “一小时经济圈”又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。诸如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。一小时经济圈 搜狗百科
一小时经济圈 搜狗百科
2022年6月9日 — “一小时经济圈”又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。诸如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。2020年1月13日 — 上海大都市圈范围已经划定，包括了江浙沪的“1+8”个城市。 根据近日发布的上海市贯彻《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施方案（下称 1+8！上海大都市圈范围确定，规划编制组密集调研2023年12月29日 — 随着沿海高铁、沪苏通铁路等轨道交通及长江航道的穿境而过，如皋也纳入了上海一小时经济圈 的范围内。与区位优势相比，如皋更有说头的是新能源产业的发展。2009年，我国首次提出新能源汽车战略，安排资金支持新能源汽车以及关键零部件 如皋，等待翻盘 观察者网风闻社区2021年12月13日 — 地处上海“西大堂”门户的普陀区桃浦智创城，集结京沪高速、沪宁高速、G2 入城口的长三角重要链接关口优势，将成为沪苏区域“一小时经济圈”的重要节点。纵横通达沪西承接“沪苏同城化”重大利好相比“一体化 融入沪苏“一小时经济圈”，普陀这里打造高能级科创产业高地！
沪宁杭高铁构架黄金三角一小时经济圈形成
2020年5月2日 — 从一体两翼到黄金三角，长三角“一小时经济圈”真正形成 刚来杭州打拼的湖北小伙小庄给在异地读书的女友留言：“亲爱的，我离你又近了一小时。 ”杭州的余先生因工作需要经常往返杭州和南京之间，他 2019年4月16日 — 随着多条高铁线路的建设开通和一、二类通用机场的建成，浙江正朝着“一小时 西至杭黄高铁连接线工程可行性研究报告正式获批，预计今年三季度开工，最快2022年，上海、杭州、南昌之间将形成第二高速通道，距离浙江省形成“1 一图读懂浙江“1小时交通圈” 浙江省发改委答问本网记者 ZJOL8月22日上午，江苏盐城接轨上海媒体战略合作签约仪式在上海举行。上海“一小时都市圈”将新增一座实力城市——江苏盐城。随着设计时速高达每小时350公里的盐通高铁年内将开工建设，盐城将加速成为以上海为核心的“长三角城市经济圈”的重要成员。上海“一小时都市圈”将增实力城市 盐城携手沪上媒体展开战略 本文首发于《瞭望东方周刊》2020年10月29日第815期，原标题为《城市群“强支点”》。 “融入上海‘一小时经济圈’的盐城将会进一步强化城市的功能配套，努力吸引更多上海企业、上海要素、上海资源、上海标识向盐城集聚，进而把盐城建设成为长三角北翼发展强劲增长极。盐城市委书记：千万不能千辛万苦进了群，不努力又被踢出
长三角描绘“三小时蓝图” 同济大学新闻网
2003年8月10日 — 上海正在实施的“”高速公路建设目标，将使“一小时日常都市圈”很快形成，市域内大部分地区的空间距离在一小时以内。 而根据规划，5年之内，上海与江苏的高速公路联系通道将由目前的2条增加到7条；上海与浙江的高速公路联系通道将由目前的1条增 2018年10月12日 — 2一小时经济圈聚集近八成GDP 2006年重庆就提出了“一圈两翼”的发展战略。“一圈”是一小时经济圈，也是人口和经济最集中的地方，统计年鉴上，也增加了一小时经济圈的数据统计。具体范围包括主城9区，以及环主城的永川、江津、合川等12个区县。重庆38个区县大PK，“一小时经济圈”有多牛 知乎2017年8月22日 — 盐城市相关领导表示，要提前抢抓盐城融入上海一小时经济圈的机遇，在各项经贸、旅游推介活动中，重视项目推进、舆论先行。让更多上海企业、上海民众了解盐城、熟悉盐城，在上海叫响盐城品牌。“争取在9月底前，与上海媒体的合作取得实质性进展”。提前布局融入上海“1小时都市圈”，盐城签约沪媒宣传先行 2024年3月31日 — 乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。来自镇江市商务局的最新统计显示，过去三年，上海已成为镇江项目来源地最多的城市，每年新签约项目数占比都在10%以上。镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地
抢占上海一小时经济圈，置业全精装实景现房 界面
2023年2月20日 — 抢占上海一小时经济圈，置业全精装实景现房 嘉兴，则是6个专业性全球城市之一。交通产业资源叠加，接轨上海融入1小时经济圈2020年，乍浦区域内创造了经济发展的奇迹。2003年9月25日 — 长三角同城效应：一小时生活圈与三小时经济圈 NEWS 2003年09月25日19:13 新华网 页面功能 【我来说两句】【我要 新华网上海9月25日电（记者 长三角同城效应：一小时生活圈与三小时经济圈 搜狐新闻2024年4月2日 — 记者 任俊锰 3月31日，镇江在沪举行合作恳谈会，主题是“沪镇融合”。 近年来，随着长江经济带、长三角一体化战略深入实施，镇江已全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。产业契合度高 沪镇双向奔赴 镇江在沪举行合作恳谈会 上海 2021年3月31日 — 原标题：镇江加速融入上海“一小时经济圈”“长三角一体化上升为国家战略后，学习上海、接轨上海、服务上海已经成为镇江融入大战略、推动高 镇江加速融入上海“一小时经济圈”新浪财经新浪网
长春“1小时经济圈”来了！这个“圈”真燃 百家号
2020年7月19日 — 长春交通大环线，即长春一小时经济圈 环线工程也在加快推进。该项目是我省“一主六双”产业布局“双通道”项目 7月10日，东方航空将开通长春至上海 虹桥直飞航线。标志着龙嘉国际机场与上海“虹桥和浦东”双机场“两场协同”运营布局 2021年3月31日 — 原标题：镇江加速融入上海“一小时经济圈 ” “长三角一体化上升为国家战略后，学习上海、接轨上海、服务上海已经成为镇江融入大战略、推动高质量发展的必然选择。”在3月30日举行的2021年镇江（上海）产业项目暨人才招引推介会上，镇江 镇江加速融入上海“一小时经济圈” 新浪网重庆构建“一小时经济圈” 重庆二郎立交桥（6月12日摄）。美国《纽约时报》国际版日前刊登头条文章，将重庆称为“中国未来都市的范本”。其他国外媒体最近也频频赞许重庆，称之为“超级大都会”和“中国最富裕的港口城市之一”。重庆构建“一小时经济圈” 中国政府网2019年1月23日 — 大丰港明确“上海港的喂给港”定位，加强功能互补和国际业务，全面融入上海“一小时经济圈 ”，融入上海国际航运中心。“去年，我们前去上海港学习考察，洋山深水港四期的自动化无人码头，让人印象深刻。”大丰海港港口有限责任公司 长三角新奋进 盐城大丰融入上海“一小时经济圈”：“米袋子
镇江加速融入 上海“一小时经济圈”上海证券报中国证券网
2021年3月31日 — 记者 邵好 编辑 邱江 “长三角一体化上升为国家战略后，学习上海、接轨上海、服务上海已经成为镇江融入大战略、推动高质量发展的必然选择。”在3月30日举行的2021年镇江（上上海证券报中国证券网2024年3月5日 — “一小时经济圈 ”更快实现 中国铁路上海局集团消息称，除了沪苏湖，今年内，长三角铁路计划开通宣绩、池黄、杭温、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等7个项目，计划开工沪昆铁路嘉善段高架改造等4个项目，稳步推进 芜湖到上海15小时！这条高铁有了突破性进展澎湃号媒体 2010年3月18日 — 虹桥机场2号航站楼的启用，意味着长三角“一小时经济圈”中各城市与上海的异地同城效应将进一步放大。打开微信，点击底部的“发现”，使用 长三角一小时经济圈 异地同城效应放大2022年9月30日 — 先说南京，它与上海的距离较远，二者的市区相隔300多公里，远远超出一小时通勤圈的范畴，而且南京作为省会城市，本身有着自己的都市圈。 国家发改委批复的个国家级都市圈，就是南京都市圈。上海挑了8个城市，建圈！南京、杭州缺席 腾讯网
存在感最低的新晋万亿城市：“近代城”南通的逆袭 腾讯网
2021年2月18日 — 作为苏北最大的城市，南通融入上海一小时经济圈后，将进入与上海同城化发展时期。在江苏沿江经济发展逐渐转移到海洋经济的时代，南通将获得新的发展契机，未来极有可能赶超无锡，成为江苏第三城，仅次于苏州和南京。2008年2月1日 — ”一位上海市民说。 “一小时生活圈”对购房置业的影响 重庆市2007年房交会期间，搜房网通过在线和房交会现场问卷调查的形式对7821 一小时经济圈 内必须具有日臻完善的基础平台，形成对铁路、公路客运、旅游和城市公交等方面的持续需求 “一小时生活圈”改变了什么 光明网2024年3月31日 — 乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。来自镇江市商务局的最新统计显示，过去三年，上海已成为镇江项目来源地最多的城市，每年新签约项目数占比都在10%以上。镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地2024年3月31日 — 通江达海，沪镇融合结硕果。乘着长江经济带、长三角一体化的东风，地处长江运河交汇处的镇江全面融入上海“一小时经济圈”，主动承接沪上产业转移和创新溢出。来自镇江市商务局的最新统计显示，过去三年，上海已成为镇江项目来源地最多的城市，每年新签约项目数占比都在10%以上。镇江全面融入上海“一小时经济圈”，双向奔赴打造产业协同新高地
一小时城市圈 百度百科
沪杭高速铁路正式运营，这个从上海至杭州最快45的高铁显示了长江三角洲“一小时城市圈”时代的来临。新开通的 沪杭高铁 与原有的京沪高铁、沪汉蓉铁路 通道、杭长和东南沿海高铁紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网。2020年7月2日 — 南通至上海间铁路出行路径“曲线变直线”，不需通过南京中转，今后两地之间铁路出行最快66，实现“一日生活圈”。 首趟从上海到南通的列车，售票开始不到2小时，1千多张车票就已售罄。沪苏通铁路开通！江苏南通正式加入长三角1小时经济圈2023年1月27日 — 市交通委介绍，从上海出发，1小时内就能到苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、海宁、杭州等地；2小时内即抵扬州、金华、宁波、湖州等；3小时内可到连云港、蚌埠、衢州、淮安、徐州、芜湖快来找找你最想去的地方，高铁几小时能到注意：实际列车车次以当日12306官网和APP查询结果为准。从上海出发“N小时”高铁圈攻略来了，1小时、2小时、3小时 2021年3月3日 — 即便这样，有时也会掐不好时间，只能多花钱打车回家。”每天搭乘上海 金山铁路列车上下班的李颖说，“另外，换乘地铁时还得过闸机口出站，经过一条长长的通道再进站，很不方便。” 规范缺乏是另一个问题。中国铁建铁四院线站院副总 更多“1小时通勤圈”来了 中国政府网