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压实度超粒径咋回事

压实度超粒径咋回事

  • 压实度超密(超百)现象原因分析及处理百度文库

    压实度是路基工程质量控制中一个非常重要的指标,也是验评标准里权值较大带三角符号的主控项目,在一定的控制范围内,压实度越大路基的强度越高、板体性和稳定性越好,控 2018年1月11日 — 路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。 压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。 施工中会遇到现场检测的干密度大于室内击实的最大干密度,土样为什么不能重复使用?压实系数大于1的原因?压实度超百 在施工现场压实质量通常用压实度来表示,检 测压实度的方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等, 在此 主要谈一下利用灌砂法进行检测时遇到超粒径颗粒校正压实度 的一种方 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法百度文库2015年7月23日 — 压实度是根据在公路工程建设中压实填料的设计要求和使用条件来确定的,它是控制路基工程压实施工抽检、检测和质量验收的标准。本文对压实度超密的原因 浅论公路工程检测中压实度超密问题 技术学术、新研技术

  • 压实度检测中超粒径颗粒的处理方法 道客巴巴

    2014年8月13日 — 所以超粒径含量为 P0的材料的最大干密度ρd=m0/P0m0(1 P0) / P0ρu +m0 /ρ0=1(1 P0) /ρu+ P0/ρ0(1)公式 (1)是美国 AST M4718所用的调整公式 ,利用此公式计算 2020年4月3日 — 压实度即现场填料压实后得到的干密度与试验室标准击实得到的最大干密度之比,现场压实度达到规定压实度为合格,低于规定压实度为不合格。压实度超密问题对公路工程检测质量的影响 期刊网本文介绍了用灌砂法测定压实度时超尺寸颗粒的百分含量校正最大干密度的一种方法,有效提高压实度检测的准确性 查看全部>> 展开浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法 百度学术2010年11月2日 — 本丈介绍了用灌砂法测定压实度时超尺寸颗粒的百分含量校正最大干密度的一种方法,有效提高压实度检测的准确性。 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法 筑龙论坛

  • 从现场检测压实度超百现象谈起参考网

    2024年8月8日 — 在路基施工到K4+000——K7+000段时,料场为K5+020右500米处,标准击实密度为228g/cm3,而在现场检测过程中却出现超百现象,开始以为标准击实有问题, 2010年6月4日 — 路基验交时压实度出现超百怎么办? 请各位同仁出出主意,级配良好的砂砾最大干密度一般在2123之间。 做灌砂试验时超粒径的砾石宜宜从洞中剔除,按其比重 路基验交时压实度出现超百怎么办?请各位同仁出出主意,2017年1月12日 — 摘要: 为了保证含超大粒径块石土石混填路基的稳定性,对超大粒径块石间的土石混填料压实影响因素进行了研究。通过设计超大粒径块石的布放施工工艺、自制试验箱进行室内试验,并与ABAQUS有限元 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究62 压实地基621 压实地基处理应符合下列规定:1 地下水位以上填土,可采用碾压法和振动压实法,非黏性土或黏粒含量少、透水性较好的松散填土地基宜采用振动压实法。2 压实地基的设计和施工方法的选62 压实地基 建筑地基处理技术规范JGJ 792012

  • 超填宽度对路基大厚度压实质量影响研究 汉斯出版社

    6 天之前 — 以某高速公路粗粒土路基填筑试验路为依托,研究探索超填宽度对路基大厚度压实质量的影响。在不同超填宽度下,路基各层压实度随距路基边缘距离增加,且不同深度处的土体压实度差异逐渐减小。随着超填宽度的增加,距路基边缘相同距离测点各层的压实度无显著 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法(一)室内相关数据:压实度标准值:96%,极值:92%;代 表试样超尺寸(> 38mm)颗粒的百分含量 P0=26.8%;砾石毛体 积密度G=2.40g/cm3;室内重型击实最大干密度ρdm浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法百度文库Min Xiangyu, Li Xinju, Li Qichao Influence of mechanical compaction on reclaimed soil particle size distribution multifractal characteristics[J] Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2017, 33(20): 274283 DOI: 1011975/jissn10026819201720034机械压实对复垦土壤粒径分布多重分形特征的影响2020年1月11日 — 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究宋杨1,2,张海峰2,3,孙文君1,王雷1,冯雷2(1河北水利电力学院,河北沧州;2河北工业大学,天津;3华北高速公路股份有限公司,北京 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究 豆丁网

  • 基于离散元的不同粒径配比粉末压制相对密度与力链分析

    2021年12月10日 — 用不同平均粒径的Ti粉和Ti6Al4V合金粉末为原 料,研究了粉末粒径对压坯密度、最大压制力和脱 模力的影响,发现压坯密度与粉末粒径及松装密度 有关,粒径小的粉末更难压制,相对密度也更小,但是烧结密度更高。杨志超[13]通过压制不同粒径灌砂法测压实度计算方法 本试验适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。试样最大粒径一般不得超过 15mm。测定密度层的厚度为 150mm—200mm。 (标准方法,但不适用于填石路堤等有大孔洞 或大孔隙材料的压实度检测)基本原理是利用粒径 030~060mm 或 025~050mm 清洁干净 的均匀砂,从 灌砂法测压实度步骤及计算方法合集百度文库2015年3月9日 — 008No1163决策管理PolicyManagement摘要:本文针对线路工程测绘工作的特点,根据软件工程学的原理对“线路工程测绘内外业一体化系统”进行了简要的可行性分析和需求分析,并叙述对该系统进行设计时应注意的几个问题。关键词:线路工程测绘 软件开发 总体结构模型一、系统可行性分析(一)对已 [精品]浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法4、采用φ150mm的灌砂筒,检测最大粒径达到40mm~60mm的填料。规范规定“如集料的最大粒径达到40mm~60mm或超过60mm时,灌砂筒和现场试洞的直径以200mm为宜”由于直径减小,代表性减小,遇到大粒径料较多时,压实度就有可能“超百”。 造成压实度灌砂法检测压实度超百的原因分析百度文库

  • 砂砾土压实度检测的方法及应用百度文库

    砂砾土压实度检测的方法及应用针对砂砾土路堤施工中经常遇到的路基压实度检测结果出现压实度超100%的"超百"现象,从填筑材料材质的不均匀 性方面进行原因分析,针对填料超粒经颗粒含量的差异,提出通过不同超粒经颗粒含量的标准击实,得出不同超 2023年8月17日 — 三、压实质量的评定 土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中,压实度均为主控项目,必须达到100%合格;检验结果达不到要求值时,应采取措施加强碾压。 中交路桥科技有限公司成立于2009年, 压实度的检测方法与评定标准是什么? 知乎2014年6月2日 — 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法线路工程测绘内外业一体化系统的结构设计五家渠勘测设计研究有限责任公司周萍摘要:本文针对线路工程测绘工作的特点,根据软件工程学的原理对"线路工程测绘内外业一体化系统"进行了简要的可行性分析和需求分析,并叙述对该系统进行设计时应 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法 豆丁网关于路基出现压实度不合格的整改措施 关于路基出现压实度不合格的整改措施 首页 文档 视频 音频 文集 文档 公司财报 路基填筑采用机械施工过程中,人工进行配合对超粒径 的石块等要及时清除出路基或用大锤击碎。同时边坡人工插杆挂线,修整 关于路基出现压实度不合格的整改措施百度文库

  • 压实度超密(超百)现象原因分析及处理百度文库

    压实度超密(超百)现象原因分析及处理43对于某一含水量的填筑材料,若出现超密情况,可以通过理论公式求得理论最大干密度来检测数据正确性。 44工程施工压实填料的控制标准,应采用与所有的压实设备击实相同的室内击实试验来确定。经分析,这是由于取土场风化岩风化程度不同,使得开挖填料粒径变化和超尺寸颗粒含量变多,再加之路基点上分布不均,当检测到超尺寸颗粒含量多的位置时,现场土干密度大,出现了压实度超高;当检测到超尺寸颗粒含量少的位置而用较高干密度标准时,现场巨粒土填筑路基压实度的试验研究百度文库2013年8月22日 — 150公路与汽运HighwaysAutomotiveApplications第4期01年7月不规则试洞下挖坑灌砂法测定压实度研究庞渊,刘亚娟陕西高速公路工程试验检测有限公司,陕西西安摘要:对挖坑灌砂法测定路基压实度的影响因素进行分析,建立数学模型分析试洞不规则情况下的压实度变化规律,以数理分析方式探讨了挖坑 不规则试洞下挖坑灌砂法测定压实度研究(定稿) 道客巴巴2019年9月10日 — 方程结合相似级配法缩尺的思路,设计了大量最大粒径分别为20,40和60 mm的试验级配。对各级配粗粒料进行了表 面振动压实试验,研究了最大粒径和级配结构对粗粒料压实密度的影响。最大粒径和级配结构对粗粒料压实密度的影缩尺效应对粗粒料压实密度影响的试验研究

  • 级配对煤矸石路基填料压实与强度特性的影响试验研

    2023年10月31日 — 所开展的室内试验所允许的最大粒径不超过 60mm,考虑到本文的试样为人工配制级配制样,故 结合已有的成果采用剔除法将煤矸石颗粒材料中粒 径大于60mm的超粒径颗粒剔除(朱晟等,2019)。煤矸石颗粒呈黑色、黑灰色,为未发生自燃的煤矸 石。2012年8月1日 — 631 当利用压实填土作为建筑工程的地基持力层时,在平整场地前,应根据结构类型、填料性能和现场条件等,对拟压实的填土提出质量要求。未经检验查明以及不符合质量要求的压实填土,均不得作为建筑工程的地基持力层。63 填土地基 建筑地基基础设计规范GB 500072011 规范大全路基压实度检测要点及注意事项 四、试坑旳深度与成型量砂密度旳变化与标定罐旳深度变化有关,因此当试洞旳深度变化较大时,灌入试洞内砂旳密度与标定量砂旳密度就不相一致,导致路基压实度计算出现偏差,在挖试坑时应使试坑竖直,防止出现上 路基压实度检测要点及注意事项百度文库2023年3月20日 — P5很难代表整个级配的分布;褚福永等[11]基于分形级配方程,建立了最大干密度与分形维数、最大粒径、 P5间的经验公式。显然,仅用定性表示级配的特征参数对粗粒土的压实特性进行拟合,结果会产生较大误 差。吴二鲁等[12]基于级配方程,提出了级配面积的概念,发现最大干密度与级配面积近似 基于粗粒土压实度的缩尺方法研究

  • 压实度超密(超百)现象原因分析及处理百度文库

    41施工过程中机械上料时偶尔会带进去超出填料粒径的部分超粒径颗粒,这时候这会影响压实度的计算,以灌砂法为例,当挖出来的填筑材料里有石头时,由于局部相同体积下石头的密度远大于土的密度,所以引起超密(超百),计算过程中必要时要予以修正。2019年5月16日 — 等径球在堆积时,球体和球体之间会有大量的空隙,若没有合适的小粒径球来填补这些空隙,堆积密度就会很低。 所以合适的粒度分布能提高材料的压实密度,而不合理的粒度分布则造成压实密度显著降低。提高锂电池正极极片的压实密度前沿技术电池中国网但由于一些原因,压实度普遍出现超百,至使人为地误判为过压而减少压实遍数, 给质量留下了隐患,为真正地反映该种填料的压实程度, 确保路基施工的内在质量,本文就路基施工过程中,压实度超百现象产生的原因,以及如何保证路基压实整体的品质进行了探讨。路基压实度超百现象讨论百度文库2013年10月18日 — 路基填筑压实度检测出现超百现象如何办 造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着路基填筑压实度检测出现超百现象如何办百度知道

  • 压实度检测中超粒径颗粒的处理方法 道客巴巴

    2014年8月13日 — 009年 第1期总第179期黑龙江交通科技HEILONGJIANGJIAOTONGKEJINo1009SumNo179压实度检测中超粒径颗粒的处理方法张运会石黄高速公路管理处摘 要:对路基、路面压实度检测中存在超粒径颗粒的问题进行了分析并提出了解决问题的参考方法。关键词:压实度;超粒径;检测;方法中图分类号:U41611 文 2011年5月29日 — 压实度能不能超多100能对于砂砾土、水稳等结构,压实度很容易超过100,但这并不表明试验不仔细或不合格。而是因为在做标准击实试验的时候选择的材料一般比较理想,而实际施工时骨料难于控制均衡,所以经常会出现压实压实度能不能超多100百度知道2012年7月11日 — 一般做压实度的细砂密度是多少? 15 道路压实度灌砂法标准砂砂密度怎样标定 5 市政排水管道的砂基础和回填砂怎么做压实度? 9 压实度,使用灌砂法步骤是怎样? 13 道路管道回填砂相对密度不小于070代表压实度是多少 1压实度用量砂粒径是多少?百度知道2016年10月2日 — 粒径不合格不能说明压实度 不合格,因为你压实度还没算出来啊!可以参照公路路基路面现场测试规程上面规定的不同灌砂筒对应集料的最大粒径。不然就是填料不合格~~~施工现场会安排专人把大粒径石块捡出去 灌砂法挖洞过程中对超粒径要求是多大,多了是否全部回填

  • 连续分布的粗粒土级配方程与压实性能

    2019年10月12日 — 接近分形分布的长河坝堆石料,较低的现场压实参数却获得了较高的填筑干密 度,也佐证了这一结论的合理性。 ③利用临界分形维数的尺度无关性,可以方便地将室内最优压实性能级配的研究成 果推广至现场不同最大粒径的工程级配。结论可用于粗粒土的 2015年7月23日 — 试样的干密度值会直接受到含石量的比例影响,含石量就是指粒径大于5mm的石质材料。在对第三合同段路面基层进行施工的过程中,设计采用综合稳定天然砂砾、石灰和水泥,厚度为20cm, 将97%作为压实度的标准。经驻地办检查,在施工过程中的施工工艺浅论公路工程检测中压实度超密问题 技术学术、新研技术 2024年5月11日 — 建筑工程与设计第3卷第3期2024年 106 建筑工程土壤压实度检测方法及其原理研究 张思栋 濉溪县天地建设工程质量检测试验室安徽淮北 【摘 要】:本文通过深入研究和分析现有的土壤压实度检测技术,探讨了它们的工作原理、操作要求以及在实际工 建筑工程土壤压实度检测方法及其原理研究从表中数据可以看出,若不根据实验坑中挖出的土样中粒径大于40mm的含量来选用校正后的最大干密度,压实度检测结果会出现“超百”的现象,而采用修正后的最大干密度,压实度实测结果比较合理。 5、压实度现场检测方法浅谈土石混填地基压实度检测方法百度文库

  • 干密度、压实度百度文库

    影响路基压实度的主要因素包括:填料(填料的粒径)、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。 压实度检测方法 通过试验比较,压实后采用常规的检测方法——灌砂法,饱水时用环刀法是可行的,但如何获得砂的最大干密度ρdmax,即检测标准是关键。中粒式沥青混合料是指压实度规范最大集料粒径为16mm或19mm(圆孔筛20mm或25mm )的沥青混合料。 按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高 中粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土压实度规范百度文库2020年10月8日 — 精选资料,欢迎下载关于路基出现压实度不合格的整改措施省际通道乌盟段驻地监督组在对SHTJ4004合同段进行监督检查中,抽检路基压实度10点,K52+580第四层中1点压实度不关于路基出现压实度不合格的整改措施 豆丁网2022年11月5日 — 23水泥稳定碎石压实度 不够压实度通常也可以称之为夯实度,是利用施工工地中具体的干密度,在室内进行材料试验所获取干密度参数之间的比值,影响该参数的主要因素是填料粒径、含水量、压实设备以及碾压施工等等。24水泥稳定碎石强度 水泥稳定碎石厚度不够、压实度不够、强度不够分别该怎么解决

  • 浅谈压实度超百的原因及可采取的措施百度文库

    浅谈压实度超百的原因及可采取的措施浅谈压实度超百的原因及可采取的措施发表时间:T09:47:45053Z 来源:《电力设备 24 妥善处置由于材料原因引起的压实度波动 1)相对常见的在试坑中挖出了超粒径料或诸如石头与填料密度相差悬殊的 2)用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定: (1)当集料的最大粒径小于132mm,测定层的厚 度不150mm时,宜采用φ100mm的小型灌砂洞测试。 (2)当集料的最大粒径大于或等于132mm,但不 大于315mm,测定层的厚度不超过200mm时,应用 φ150mm的大型灌砂筒测试。T09212008挖坑灌砂法测定压实度试验方法百度文库2017年1月12日 — 摘要: 为了保证含超大粒径块石土石混填路基的稳定性,对超大粒径块石间的土石混填料压实影响因素进行了研究。通过设计超大粒径块石的布放施工工艺、自制试验箱进行室内试验,并与ABAQUS有限元 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究62 压实地基621 压实地基处理应符合下列规定:1 地下水位以上填土,可采用碾压法和振动压实法,非黏性土或黏粒含量少、透水性较好的松散填土地基宜采用振动压实法。2 压实地基的设计和施工方法的选62 压实地基 建筑地基处理技术规范JGJ 792012

  • 超填宽度对路基大厚度压实质量影响研究 汉斯出版社

    6 天之前 — 摘要: 以某高速公路粗粒土路基填筑试验路为依托,研究探索超填宽度对路基大厚度压实质量的影响。在不同超填宽度下,路基各层压实度随距路基边缘距离增加,且不同深度处的土体压实度差异逐渐减小。随着超填宽度的增加,距路基边缘相同距离测点各层的压实度 浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法(一)室内相关数据:压实度标准值:96%,极值:92%;代 表试样超尺寸(> 38mm)颗粒的百分含量 P0=26.8%;砾石毛体 积密度G=2.40g/cm3;室内重型击实最大干密度ρdm浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法百度文库Abstract: Abstract: Reclaimed soil particle size distribution (PSD) is different from the normal soil, one main reason is that the soil are compacted by machineries in the process of reclamation, and PSD is closely related to the ability to protect water and fertilizer of soil , so the changing mechanism of PSD caused by the large machinery for reclamation 机械压实对复垦土壤粒径分布多重分形特征的影响2020年1月11日 — 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究宋杨1,2,张海峰2,3,孙文君1,王雷1,冯雷2(1河北水利电力学院,河北沧州;2河北工业大学,天津;3华北高速公路股份有限公司,北京 含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究 豆丁网

  • 基于离散元的不同粒径配比粉末压制相对密度与力链分析

    2021年12月10日 — 用不同平均粒径的Ti粉和Ti6Al4V合金粉末为原 料,研究了粉末粒径对压坯密度、最大压制力和脱 模力的影响,发现压坯密度与粉末粒径及松装密度 有关,粒径小的粉末更难压制,相对密度也更小,但是烧结密度更高。杨志超[13]通过压制不同粒径灌砂法测压实度计算方法 本试验适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。试样最大粒径一般不得超过 15mm。测定密度层的厚度为 150mm—200mm。 (标准方法,但不适用于填石路堤等有大孔洞 或大孔隙材料的压实度检测)基本原理是利用粒径 030~060mm 或 025~050mm 清洁干净 的均匀砂,从 灌砂法测压实度步骤及计算方法合集百度文库2015年3月9日 — 008No1163决策管理PolicyManagement摘要:本文针对线路工程测绘工作的特点,根据软件工程学的原理对“线路工程测绘内外业一体化系统”进行了简要的可行性分析和需求分析,并叙述对该系统进行设计时应注意的几个问题。关键词:线路工程测绘 软件开发 总体结构模型一、系统可行性分析(一)对已 [精品]浅谈测压实度现场超粒径颗粒校正最大干密度的方法4、采用φ150mm的灌砂筒,检测最大粒径达到40mm~60mm的填料。规范规定“如集料的最大粒径达到40mm~60mm或超过60mm时,灌砂筒和现场试洞的直径以200mm为宜”由于直径减小,代表性减小,遇到大粒径料较多时,压实度就有可能“超百”。 造成压实度灌砂法检测压实度超百的原因分析百度文库

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